?? 土工格栅产品技术 - 新澳门赌球>>新澳门皇冠_我爱我家
当前位置: 新澳门赌球 > 土工格栅产品技术 土工格栅产品技术
  • 浏览量:28 常见边坡绿化的几种施工方案

    一、植生基质植物护坡: 植生基质植物护坡是在稳定边坡上安装锚杆挂网后,使用直升机之专用喷射即将搅拌均匀的直升机之材料雨水的混合物喷射至坡面上,植物依靠植生基质材料生长发育,形成植物护坡的施工技术,具有边坡防护、恢复植被的双重作用,可以取代传统的锚喷防护和砌石护坡等措施。其基本结构...... 阅读全文>>
  • 浏览量:32 三维植被网护坡技术

    植被护坡的历史源远流长,最早有记载的植被护坡应用出现在1591年的中国。在如此久远的年代,柳树等已用于河岸边坡的加固与保护。在17世纪,中国就利用植被护坡技术保护黄河河岸,1633年,日本人采用铺草皮、栽树苗的方法治理荒坡,成为日本植被护坡的起源。到了20世纪30年代,这种生物途径首次引入中欧,得到...... 阅读全文>>
  • 浏览量:39 经编复合土工膜的6大特点及4大功能

    经编复合土工膜的最大特点:经编复合土工膜不同于一般土工膜,其最大特点是经线与纬线的交叉点不弯曲,各自处于平直状态。用捆绑线将两者捆扎牢固,可全面较均匀同步,承受外力,分布应力,且当施加的外力撕裂材料的瞬时,纱线会沿初裂口拥集,增加抗撕裂强度。经编复合时,即利用经编捆绑线在经,纬纱...... 阅读全文>>
  • 浏览量:38 防渗土工布和普通土工布的区别

    防渗土工布是防水用的,它分为两布一膜和一布一膜,新澳门赌球:要依据计划看必要若干克的布和若干克膜,路基透水一样平常用针刺无纺土工布。土工布是一种新型建筑资料,质料是涤纶、晴纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。依照制作办法分为:有纺土工布和无纺土工布两种范例。土工布具备防渗、反滤、排水、断绝、加...... 阅读全文>>
  • 浏览量:33 如何选择合适的公路路基土工格栅

    修路基好比盖大楼打地基,路基修的好,路面才不会裂缝和沉降,正所谓有因有果,有好的路基,那么路面才能承受高重载大型车辆的碾压,路面才结实耐用。那么,如果选择合适的路基土工格栅呢? 首先,我们要看一下施工环境,是普通内陆公路,还是海边码头,如果是前者,我们可以使用性价比较高的钢塑土工...... 阅读全文>>
  • 浏览量:120 玻璃纤维土工格栅的特性

    玻璃纤维土工格栅的特性为了充分利用旧有路面,并改善其路面使用性能,通常采用沥青混凝土对旧路面进行罩面补强。随着沥青罩面层使用时间的增长,将会逐步出现各种病害,如疲劳开裂、车辙、低温收缩开裂、由于卧层接缝或者裂缝引发的反射裂缝等。近年来,为改善沥青路面的使用性能,各种各样的新型路面...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1794 土工格栅加筋效果的影响因素分析

    泰安浩淼工程材料有限公司:坝体特定位置的永久位移能够在一定程度上反映坝体最终的变形,判断边坡的稳定状态,衡量抗震措施的优劣,评价设计的合理性。因此本文分别对土工格栅筋端连接方式、长度、间距以及弹模等进行变参数研究,探讨结构参数变化对坝体水平向永久位移和竖向永久位移的影响,从而考证...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1031 刚修没多久的沥青路面为何裂缝了?

    有些刚修不久的新路,还没开通半年,就发现有很多裂缝,这是很多施工单位普遍反映得头疼问题。首先,北方地区四季温差较大,热胀冷缩的原理都明白,是热胀冷缩导致沥青收缩后产生裂缝。而高速公路很少产生裂缝,市政道路、小区道路、城市高速公路这些路段为什么会有较多裂缝呢? 下面就从施工质量要求...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1423 路桥过渡段路基路面沉陷的解决办法

    路桥过渡段路基路面沉陷的解决办法:路基铺设钢塑土工格栅,路面铺设玻璃纤维土工格栅,增加路基路面整体强度后,可以防治沉陷的发生。这里钢塑土工格栅和玻璃纤维土工格栅具体是如何发挥作用的呢,下面我们来解析: 目前国内使用这两种材料的项目越来越多,优点是价格低廉,施工简单,效果显著。特别...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1476 土工格栅加筋高土石坝的动力弹塑性分析

    高土石坝抗震研究的重点和目标,主要是根据结构的破坏特征以及工程的破坏机理来提出合理的抗震设计方法和抗震措施,同时研究相应抗震措施的作用机理,从而达到解除地震灾害之虞。随着西部大开发的实施,高坝大库的建设也越来越多,其中高土石坝占了很大比例,强震区高土石坝的应力变形性状,特别是高坝...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1579 土工织物加固工业生产线软弱地基

    泰安浩淼工程材料有限公司:土工织物加固工业生产线软弱地基 (一)工程地质概况:某生产车间坐落在第四纪后期形成的冲(洪)积地层上,自地表向下约33m深。表层为黑褐色的杂填土,厚0.3—2m,其下为一层旧河道近期洪漫相沉积物,达1.6—3.3m。以下为深达24—29m的淤泥层。场地典型的静力触...... 阅读全文>>
  • 浏览量:2422 海滨大道软地基处理加强路基稳定性

    泰安浩淼工程材料有限公司:在软土地基上修建高等级公路,路堤的稳定性就显得尤为重要。工程实践表明在大量的软弱土层上修建公路时,路堤滑坡事故经常发生。营口滨海大道前三十四公里所处地区以沿海滩涂为主,地形平坦,地面高程在1到3米之间,所经地区以盐田、虾池及水田为主。 本文对营口滨海大道复合土工...... 阅读全文>>
  • 浏览量:2794 白改黑城市道路的土工格栅施工

    白改黑城市道路的土工格栅施工路面具有强度高、工程造价低、整体性好的优点,在我国现有高速公路中被广泛采用的一种路面结构形式。但是,由于水泥稳定类材料具有易产生温缩、干缩裂缝的特点,使得半刚性基层易产生开裂,由此引起的沥青面层反射裂缝相当普遍,大大降低了路面的耐久性。因此,许多学者一...... 阅读全文>>
  • 浏览量:2287 玻璃纤维土工格栅最新施工工艺

    玻璃纤维土工格栅最新施工工艺1:洒粘层油:在已处理过的旧沥青路面上用沥青洒布机按0.5~0.7kg/m2的用量喷洒粘层沥青。喷洒过程中,洒布机行走速度要适当,一般按二档车速行走,根据喷管位置高低和沥青温度(一般在130~150e)将车速控制在15~20km/h之内,保证沥青洒布均匀和宽度。º玻璃纤维土工格栅的铺...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1852 玻纤土工格栅在沥青路面中的应用

    通过实例分析,阐明玻纤土工格栅在非基层强度破坏原因导致路面破坏路段旧沥青路面改造中的应用,即通过加铺玻纤网土工材料联结,直铺沥青路面,改善路面受力状况。元宝山区是赤峰市最大的工业区,能源、矿产资源丰富。县道赤峰至元宝山段是一条二级公路,但由于受投资所限,1993年该段公路改建时,路面设计年限...... 阅读全文>>
  • 浏览量:1984 土工格栅加筋作用的实现原理

    土工格栅加筋简介 土工格栅的加筋作用是通过筋材与土的摩擦作用,限制土体的侧向变形,均化应力分布,减少不均匀沉降,增强土体的整体性和提高土体的抗剪强度。实际工程中,当土工格栅与填料的相对位移较小时,筋材约束增大了侧向压力,提高了土体的抗剪强度,土工格栅与填料的相互作用,可以视加筋土...... 阅读全文>>
共19篇 当前1/2页 1 2 下一页 尾页